Uudised ja teated

« Tagasi

Tallinna ringtee Kanama-Keila teelõigu rekonstrueerimise eelprojekt

Praeguseks ajaks on eelprojekt üle antud ja Maanteeamet tegeleb selle kooskõlastamise protseduuriga. Kohalikele omavalitsustele on eelprojekt esitatud arvamuse saamiseks ligipääsuga projekti serveri kaudu.

Eelprojekti põhilahendusi saab vaadata järgmise lingi kaudu 

http://www.eareng.ee/kanama-keila-tee/

Lingile klikkides suunatakse asjast huvitatud EA Reng AS veebilehele. Kanama-Keila tee nime all on salvestatud põhijoonised (situatsiooni- ja asendiplaan, ristprofiilid), seletuskiri ning keskkonnamõjude leevendusmeetmete aruanne. Lingil saab otse brauseris avada faile ilma allalaadimata või saab ka alla laadida (Save as ...).

Eelkõige liiklusohutuse taseme tõstmiseks on eelprojektis kavandatud järgmised majanduslikult optimaalsed lahendused.

  • Km 30,7-32,4 (Kanama liiklussõlmest kuni Tõkke tn ristmikuni) on projekteeritud 2+2 sõidurajaga ja 2,8 m laiuse eraldusribaga maantee sõiduraja laiusega 3,5 m.
  • Km 32,4-37,8 on projekteeritud 1+1 sõidurajaga maantee sõiduraja laiusega 3,5 m.
  • Suuremad ristmikud – km 30,8 (Saue 1 ristmik), km 32,4 (Tõkke tn ristmik) ja km 36,1 (Valingu ristmik) rekonstrueeritakse ringristmikeks.
  • Km 30,2 on projekteeritud täiendav väljasõit Tule tänavalt Kanama liiklussõlme.
  • Km 30,8-37,8 on projekteeritud 3 m laiune jalgratta- ja jalgtee Tallinna ringtee parempoolsele küljele.
  • Km 33,4 on projekteeritud Valingu viadukt üle Keila-Tallinn elektriraudtee (olemasoleva kõrvale, paremale poole). Olemasolev viadukt lammutatakse peale uue viadukti valmimist.
  • Km 36,2 on projekteeritud Korvi tunnel jalgratta- ja jalgtee läbiviimiseks Tallinna ringtee alt.
  • Km 33,7-36,5 vahemikus on projekteeritud kogujateid, eesmärgiga vähendada Tallinna ringteele suubuvate mahasõitude hulka.
  • Elamutega piirnevatele teelõikudele on projekteeritud müraseinad.
  • Metsa ja võsaga külgnevatele teelõikudele on projekteeritud loomatarad. Km 31,7, km 33,0 ja km 35,6 on projekteeritud väikeulukitunnelid laius- ja kõrgusgabariidiga 1,5 x 1,5 m.

Teelõigus Tõkke tn ristmikust kuni uue Valingu viadukti pealesõidu lõpuni (km 32,3-34,0) on rekonstrueerimise esimese etapi algus kavandatud 2018. aastaks. Selleks ajaks peab olema lõpetatud vähemalt esimese etapi ulatuses teemaa omandamine. Ülejäänud teelõikude rekonstrueerimise kavandamine võimalik peale 2020. aastat.

Võimalikele küsimustele esmased vastused: Saue Vallavalitsus – Kalle Pungas

                                                                       Saue Linnavalitsus – Urmas Elmik

                                                                       Harku Vallavalitsus – Robert Mirski

Info kogu eelprojekti kohta: Maanteeameti projektijuht Taivo Nõlvand (tel. 611 9370, mob. 505 9316, e-post: taivo.nolvand@mnt.ee).